環境への取り組み

環境

エコエアポート実現に向けた取り組み（地域冷暖房事業等）
省エネルギー・二酸化炭素削減等、地球温暖化への対応
再生可能エネルギーの活用（太陽光発電事業）
SDプラントによる排水基準に則した航空機の汚水処理

再生可能エネルギー

羽田空港にメガワット級の太陽光発電施設を設置

当社の国内貨物ターミナル施設にメガワット級の能力を持つ太陽光パネルを設置。
年間約270世帯相当分の発電を行い、自社施設の消費電力の一部を賄うことでクリーンなエネルギーの導入を図ります。
また本件は地球温暖化をはじめとする環境問題の解決に貢献するグリーンプロジェクトとして進めており、投資にかかる費用の一部をグリーンボンドにて調達しております。

当社が所有している太陽光発電施設は合計で、年間約3,100tのCO2排出量相当分電力を発電しております。今後も再生可能エネルギーへの投資を通じてCO2排出量削減に貢献して参ります。

参考：当社太陽光発電施設

竣工年月	施設名称	設置場所	年間発電量	年間CO2削減量※1
2013年10月	本三里塚ソーラー発電所	千葉県成田市	約800千kWh	約390t
2014年3月	鹿児島空港第一・第二格納庫及び倉庫（屋上）	鹿児島空港	約300千kWh	約150t
2016年1月	岐阜瑞浪ソーラー発電所	岐阜県瑞浪市	約1,600千kWh	約780t
2018年1月	TRC物流ビルB棟屋根ソーラー発電所	東京都大田区	約2,500千kWh	約1,220t
2020年12月	羽田空港国内貨物ターミナル（屋上）	羽田空港	約1,200千kWh	約590t
2023年5月	シンガポール・セレター空港エンジン整備工場（屋上）	シンガポールセレター空港	約457千kWh	約190t※2

※1：CO2削減量＝0.489〔CO2/kWh〕換算（東京都環境確保条例による定期報告書に基づく換算係数）
※2：CO2削減量＝0.416〔CO2/kWh〕換算
（シンガポールのThe Operating Margin Grid Emission Factor に基づく換算係数）

CO2削減

東京都へCO2削減分を寄付

環境への取り組みについて、当社グループでは、再生可能エネルギーへの取り組みのほか、環境対策への設備投資や運用方法の工夫、日頃の業務における社員の環境意識向上に向けた啓発活動等を行うことで、積極的にCO2排出量削減へ取り組んでおります。こうした成果により、当社及びグループ会社である東京空港冷暖房株式会社は、東京都キャップ&トレード制度（※1）に基づく削減義務量を超える削減を行うことができ、2020年3月には超過削減量（※2）を東京都に寄付しました。

空港施設グループ CO2削減量合計

2020年4月、東京都より寄付に対する御礼状を頂戴いたしました。当社は今後もCO2排出量の削減に積極的に取り組み、気候変動問題の解決に貢献してまいります。

※1　東京都キャップ＆トレード制度：都内の大規模事業者を対象にCO2の排出総量削減を義務付け、義務量以上にCO2の削減を達成した超過削減量をクレジット化し、事業所間の取引を認める制度
※2　第一計画期間中の超過削減量については、東京都による東日本大震災に伴う排出係数の見直しを受けたため、削減義務量と超過削減量の合計が削減実績量を上回っております。（「総量削減義務と排出量取引制度における排出量取引運用ガイドライン」を参照）

LED照明の積極採用による省エネ機器への更新

SDプラント

SDプラントについて

排水基準に適合するよう微生物等を利用しながら汚水を処理する航空機汚水処理種施設（SDプラント）は、当社が長年培ったノウハウを凝縮した施設であり、現在、全国8ヶ所の空港で活躍しています。
羽田空港では2020年3月にさらなる航空需要の増大に備え、処理能力を強化した新たなSDプラントを竣工しました。
航空機の運航によって発生する汚水による水質汚染を防ぎ、川や海の水質保全に貢献しています。

航空機汚染水処理の流れ

熱供給事業

羽田空港で地域冷暖房を通じて空を支えています

羽田空港は、旅行やビジネスでの移動はもちろん、空港エリア内に勤務される方々を含め、毎日多くの人々が利用しています。当社グループである東京空港冷暖房株式会社は、電力や通信、上下水道と同様に、空港機能の一端を担うインフラである「熱」を供給し、羽田空港の円滑・快適な運営をサポートしています。具体的には、第1・第2旅客ターミナルビルや当社多目的ビルへは冷暖房用の熱を供給し、格納庫や整備工場、機内食工場等の空港関連施設へは冷暖房用の熱のほか、特殊用途に使用する熱も供給しています。